1. 尋ねる
「聞く」とは、故障した機械の基本的な状況をオペレーターに尋ねることです。 主に、機械にどのような異常現象が発生しているのか、また、故障が突発的なものか段階的なものかを理解することです。 使用中の不正な操作・保守の有無。 作動油のブランドが正しいかどうか、交換状況、故障の時期、つまり作業開始時か一定期間後に発生したかなど。 これらの情報を取得した後、油圧システムの故障の特性を基本的に判断できます。
一般的に突発故障の多くは、作動油の汚れやスプリングの破損によるバルブのシール不良が原因です。 段階的な故障のほとんどは、コンポーネントの深刻な摩耗、またはゴム製シールやパイプ継手の経年劣化が原因で発生します。
油圧ショベルが最初は正常に作動していても、しばらくすると作動が遅くなり、騒音や油温の上昇（油温計の指示が75℃以上）を伴う場合は、内部漏れが原因である可能性があります。オイル不足、高温環境下での長時間の過酷な使用、オイルクーラーのラジエーターの汚れ、ファンテープの滑りなどを除き、ポンプやバルブの故障の原因となります。 たとえば、掘削機の場合、パイロット制御圧力は最初は正常ですが、すぐにその値が低下します。 点検の結果、パイロットポンプのゴム製給油管が熱により潰れ、給油口が塞がっていた。
2. 見る
「見る」とは、油圧システムの作動状態を目で確認することです。 オイルタンク内のオイル量が要件を満たしているかどうか、気泡や変色があるかどうかなど（機械の騒音、振動、クロールは、オイル内の多数の気泡に関連していることがよくあります）。 シール部やパイプ通りでの油漏れ。 運転中の圧力計、油温計の指示値の変化。 故障箇所が破損していないか、接続が徐々に外れていないか、固定部品が緩んでいないかを確認してください。 作動油漏れの場合は、締付ボルトのトルク不足や偏りを解消した後、摩耗や損傷が激しいオイルシールを交換する前に、圧力が限界を超えていないか確認してください。 オイルシールを取り付けるときは、オイルシールのモデルと品質を検査し、正確に組み立てる必要があります。
3.聞く
「聞く」とは、油圧系統に異音がないか耳で確認することです。 正常な機械の動作音には一定のリズムとリズムがあり、安定しています。 したがって、これらの法律を熟知して習得し、安定性を維持してください。 したがって、これらの法則に精通して習得すれば、油圧システムが正常に機能しているかどうかを正確に診断できます。 同時に、リズムやリズムの変化、異常音の発生部位から、異常発生部位を特定し、異常発生部位や損傷度を判断することができます。 . たとえば、甲高い金切り声は通常、空気が吸い込まれていることを意味します。 油圧ポンプの「チャープ」または「カチッ」という音は、多くの場合、ポンプ シャフトまたはベアリングの損傷です。 リバースバルブの「ゼーゼー」という音は、バルブステムが十分に開いていないことが原因です。 「カチッ」という重い音はオーバーロードバルブの過負荷音かもしれません。 キャビテーション音がする場合は、オイルフィルターにゴミが詰まっているか、油圧ポンプの吸油パイプが緩んでいるか、オイルタンクの油面が低すぎる可能性があります。
4. タッチ
「タッチ」とは、パイプラインや圧力システムの要素に振動、衝撃、異常な油温上昇などの障害がないかどうかを指の敏感なタッチで確認することです。 ポンプケーシングや油圧部品を手で触ると、寒暖差から油圧系統の異常温度上昇の有無を判断し、温度上昇の原因や部位を特定することができます。 ポンプケーシングが過熱している場合は、ポンプに深刻な内部漏れがあるか、空気が取り込まれていることを意味します。 振動が異常な場合は、回転部の取り付けバランスの悪さ、締め付けネジの緩み、システム内のガスが原因である可能性があります。
5.試してみる
「テスト」とは、機械の油圧システムのアクチュエーターを作動させ、作動状態から故障箇所と原因を特定することです。
(1) すべてのインタビュー。 油圧システムの設計機能に従って、故障が局所領域にあるのか全体領域にあるのかを判断するために、実験が1つずつ行われます。 機械全体の動きが悪い、または弱い場合は、まずパイロット制御圧が正常か、クラッチ（カップリング）が滑っていないか（緩んでいないか）、エンジン出力が十分かどうか、作動油の量が十分かどうか、油圧ポンプの入口は密閉されています。 掘削機の故障症状がブームの自動下降のみである場合、故障の原因は、油圧ポンプおよび主安全弁とは関係なく、逆転弁、過負荷弁、または油圧シリンダのオイル回路にある可能性があります。
(2) 交換試験。 油圧システムで 1 つの回路または 1 つの機能だけが失われた場合は、同じ (または関連する) 機能を持つオイル回路と交換して、障害の場所をさらに特定することができます。 たとえば、掘削機には相互に独立した 2 つの作業回路があり、各回路には独自のコンポーネントがあります。 一方の回路が故障した場合、高圧油パイプを交換することにより、もう一方のポンプをこの回路に接続できます。 障害がまだ片側にある場合は、障害がポンプにないことを意味します。
