鈍い轟音、加速が遅い、仕事が弱い、加速時に排気煙が濃くなるなど、当社トラクターのエンジンの作動状態が異常なとき。 このような症状が現れた場合は、エアフィルターが目詰まりしている可能性があります。 実際のトラクタ使用においては、エアフィルタがエンジンの寿命に大きく影響します。 では、トラクターのエアフィルターはどのようにメンテナンスすればよいのでしょうか? トラクターエアフィルターの正しいメンテナンス方法をご紹介します。
ほこりが 3 分の 1 以上蓄積した場合は、掃除する必要があります。 メンテナンス時にはオイルパンやオイルバスフィルターの油面を確認してください。 オイルレベルが高すぎてはなりません。 足りない場合は追加してください。 オイルが汚れたら交換する必要があります。
粗フィルターは沈殿した水と汚れを速やかに除去し、きれいな燃料を使用して粗フィルターハウジングの内部内容物を洗い流す必要があります。 銅メッシュフィルターエレメントはワイヤーに沿ってブラッシングする必要があります。 エアシリンダーや圧縮空気を使用し、空気圧で汚れを除去することもできます。 除外します。 取り付けの際は、油漏れ防止のため、沈降コースターにパッドを付け、ナットを締め付けてください。

ファインフィルターの場合は、ハウジング外部のゴミを取り除いた後、フィルターエレメントを取り出し、沈殿したオイルを排出し、同時にフィルターハウジング内の清掃を行ってください。 フィルターエレメントの汚れがひどく、清掃後も燃料通過性能が良好ではありません。 新しいものと交換する必要があります。
トラクターフィルターのメンテナンスは、まずフィルター内壁のスラッジを洗浄油で洗い、その後清潔な布で拭くか、圧縮空気を吹き付けてください。 2 つ目は、ローター内壁、燃料噴射管、フィルタースクリーンの堆積物を木製スコップでこすり落とし、洗浄油で洗浄した後、ローターとローター壁をきれいな布や布で吹き飛ばします。圧縮空気。 ローター噴射管の流れをスムーズにするため、ノズルの詰まりを防ぐために綿糸などでこすってはいけません。
清掃後は、オイル漏れを防ぐために、上部と下部の端、シールリングとナット、ローターシェルとカバーを忘れずにシールしてください。
最後にしっかりと点検を行い、まずローターがフレキシブルに回転するかどうか、次にオイル漏れがないかを確認します。 第三に、中速以上でエンジン停止後もローターの慣性作動音が継続するか確認してください。 問題がなければ今回のメンテナンスは大成功です! ご自身で解決できない問題や故障が発生した場合は、速やかに修理をご依頼ください。








