昨日は、よくあるタイヤの故障について触れました。今日は、ローダーのよくあるタイヤの故障に対する解決策についてお話します。
① 岩場作業現場では、石などによるタイヤの損傷を軽減するため、専用のタイヤ保護チェーンを使用してください。
②同軸タイヤの摩耗度はほぼ同じである必要があります。つまり、同時交換の原則を可能な限り採用する必要があります。一般的に、前車軸駆動タイヤは後車軸駆動タイヤよりも摩耗するため、定期的に前車軸タイヤを後車軸タイヤと交換することができます。タイヤの寿命を延ばします。
③使用コストを削減するために、後車軸駆動タイヤは再生タイヤとし、前車軸駆動タイヤは新品タイヤとします。
④ 資材をシャベルで掘り出す前に、運転者はバケットを地面に近づけ、作業エリアに散乱した資材を除去します。特に、古い家屋の解体現場でローダーを操作する場合は、作業現場の地面に突起物がないことを確認する必要があります。硬い異物は、タイヤのパンクを誤って防ぎます。
⑤タイヤが過度に摩耗している場合は、適時に交換してください。まず、この時点ではタイヤカーカスは比較的無傷のままであり、リトレッドすることができます。インナーチューブが無傷の場合は、外側のタイヤのみを交換できます。タイヤがパンクしたら、時間内に交換しないと、内側と外側のタイヤが同時に廃棄され、廃タイヤとしてしか処分できません。利益は損失を上回ります。
これらの 5 つのポイントがお役に立てば幸いです。普段からタイヤをたくさん履く方は、メッセージを残していただければ、より関連性の高い知識をまとめさせていただきます。
