トラクターの油圧システムのメンテナンスは、規定に従った定期的な点検と作動油の交換から切り離せません。 まず、油圧システムの定期メンテナンスを行う前に、シリンダーおよびその他の油圧装置を安全にロックし、作動油を冷却し、油圧システム内のすべてのシステム圧力を解放する必要があります。
パイプ、パイプ、ホースを注意深く確認し、すべての接続部を規定のトルクで締め付けてください。 漏れの有無を素手でチェックしないでください。 手袋やボール紙を使用して漏れがないか確認してください。 溶液が皮膚についた場合は、できるだけ早く医師の診察を受けてください。
油圧システムの燃料および潤滑油ライン、硬いパイプおよびホースの緩みまたは損傷。 漏れて火災の原因となることがあります。 期限内に修理または交換してください。
油圧ショベルは油圧オイルのレベルを確認するとき、バケットを地面に置き、エンジンを停止する必要があります。 オイルレベルはオイルレベルゲージの中間マークより上に保つ必要があります。
作動油は潤滑表に指定されている高品質で清浄な作動油でなければなりません。 掘削機が最大 2,000 時間作動した後は、作動油を交換する必要があります。 作業強度が高い場合は、時間を短縮する必要があります。
作動油を交換する場合は、バケットブームを最適位置まで上げ、エンジンを停止し、自重でバケットを回転させてブームを下げ、シリンダー内のオイルを完全に抜きます。
油温が下がる前に廃油を排出するとゴミや沈殿物が排出されやすくなります。 燃料タンクの底部にあるスクリュープラグとブームとバケットシリンダーの底部にあるホースを開いて汚れたオイルを排出し、灯油または軽油を使用してボックス、オイルフィルター、給油口、オイルフィルターを清掃します。各吸入戻りポート。 また、コンポーネントに欠陥がないかどうかも確認してください。
新しいオイルを注入した後、エンジンを低速回転させ、作業装置を数回作動させ、システム内のエアを排出します。
