トラクターは、長期の駐車および保管の前に、完全に注油し、メンテナンスする必要があります。 メンテナンス期間中は、車を振ったり、短時間エンジンを始動したりして、可動部品を定期的にメンテナンスする必要があります。 冬に駐車するときは、保温と凍結防止に特に注意する必要があります。 ブロックとラジエーターの腐食を減らすために、高品質の不凍液を使用してエンジン ブロックとラジエーターの冷却水を排出することをお勧めします。
駐車中は、空気中のほこりや湿気が機械内部に侵入しやすく、関連する部品が汚染されたり錆びたりする原因となります。 直射日光下では紫外線の影響が強く、ゴム部分は経年劣化しやすくなっています。 したがって、トラクターはメンテナンス後に保管し、吸気管と排気管を閉じてください。 単気筒ディーゼル エンジンの場合、ピストンは圧縮上死点位置にあり、シリンダーは吸気バルブと排気バルブによって閉じられている必要があります。 さらに、重要な部品はカバーで保護したり、取り外してキャビネットに入れて特別な保管ができます。
駐車期間中、トラクタのタイヤが長時間固定位置に着地すると、荷重による局部的な過度のたわみによりカーカスが損傷する可能性があります。 したがって、タイヤの空気圧を適切に上げ、タイヤの着地位置を定期的に変更する必要があります。 胴体の荷重がタイヤにかかるのを防ぐために、トラクターのフレームを地面から支えるのが最善です。
バッテリーは、特別な保管のために車両から取り外す必要があります。 保管する前に、規定に従って電解液の比重と液面を調整し、バッテリーを満充電状態まで充電してください。 保管期間中は、10日ごとに保管状況を確認し、時間内に充電してください。 常に満充電の状態で保管するため、1 か月に 1 回は満充電・放電処理を行ってください。 常にバッテリーの表面を清潔で乾燥した状態に保ち、冬の間はバッテリーを保温し、凍結防止に注意してください。
