通常の運転条件では、各部位ごとに毎日（8-10時間）、毎週（約50時間）、毎月（約200時間）、四半期ごと（約600時間）、半年ごと（約1200時間）、年次（約2400時間）の定期点検を目安としますが、ローダーの作業負荷や実際の状況に応じて調整する必要があります。
（１）毎日/8-10時間の点検項目：
1. エンジンクランクケース内のオイルレベルを確認します。燃料タンクのオイルレベルを確認し、残量を規定どおりに追加する必要があります。
2. 作業が完了したら、ドライブシャフトとピンの接続ボルト、エンジン、トルクコンバータ、ギアボックス、オイルポンプ、油圧ステアリングギアのシールと固定、および過熱の有無を確認します。
3. 油管、水道管、ガス管に漏れがないか確認します。
4. 機械から油、汚れ、ゴミなどを除去するために必要な清掃作業を実行します。
（２）１週間当たりの検査項目／約50時間
1. 潤滑手順に従って、潤滑油を追加または交換します。
2. エンジンオイルフィルター、燃料プライマリーフィルター、エアフィルターを清掃します。
3. ファンと充電ジェネレータの駆動ベルトの締め具合を確認します。
4. 燃料噴射ポンプのオイルレベルを確認し、不足している場合はオイルを補充します。
5. バッテリーの液面と電解液の比重を確認します。電解液のレベルはプレートより 10-15 mm 上にある必要があります。
6. スロットル、ハンドブレーキ、トランスミッションなどのコントロールレバーシステムが正常で柔軟性があるかどうか、ペダルのストロークとクリアランスが適切かどうかを確認します。必要に応じて調整し、潤滑油を追加します。
（３）月間約200時間の点検項目：
1. タイヤの空気圧と摩耗を確認します。地面が柔らかいときは、タイヤの空気圧が低くなるはずです。
3. 油圧オイルタンクとトランスミッションオイルタンクのオイルフィルターを清掃します。
4. 潤滑チャートに従って、ウォーターポンプのベアリングとドライブシャフトにグリースを補充します。
5. フロントとリアの車軸メイントランスミッションとホイール減速機のオイルレベルを確認します。
6. スイングフレーム、フロントおよびリアアクスルホイールハウジング、ブレーキのボルトがしっかり固定されているかどうかを確認します。
7. フロントフレームとリアフレーム、および作動装置を点検し、応力を受ける溶接部に亀裂がないか確認します。
8. ブレーキ マスター シリンダーのピストンとシールに機械的な損傷やシールの溝がないか確認します。
残りの内容につきましては、明日も引き続き更新してまいります！トラクター、ローダー、掘削機、バックホーローダーの購入予定がある方は、ぜひメッセージをお寄せください！
