トラクターの冷却水の温度が高すぎると、冷却水がエンジンの高温部分をうまく冷却できず、トラクターのパワーが低下し、部品の摩耗が増加し、さらには故障の原因になります。トラクターの正常な動作を確保するには、過度の冷却水温度の障害を適時に排除する必要があります。
1. 冷却システムの冷却水温度が高すぎて沸騰し、ラジエーターの給水口から大量の水蒸気が出ます。
参照理由：冷却剤不足。トラクターエンジンが作動しているとき、シリンダー内のガスの燃焼温度は非常に高くなります。冷却剤の量が不足し、冷却能力が制限されている場合、高温部品の作用により、冷却剤の温度はすぐに高くなりすぎます。
2. ファン駆動ベルトが滑ったり切れたり、ファンブレードの角度が正しくなかったりすると、空気の速度と流れが不十分になり、エンジンの放熱に影響を及ぼし、冷却水の温度が高くなりすぎます。
3. ファンクラッチが故障します。ファンクラッチは、ファンの停止や回転を自動的に制御し、冷却強度を自動的に調整し、正常な動作温度を確保します。ファンクラッチが故障すると、冷却水の温度が高くなりすぎる可能性があります。
4. ラジエーターの故障。ラジエーターの水道管が詰まっていないか、ラジエーターのフィンが傾きすぎていないか確認してください。故障が発生すると、ラジエーターの放熱効果が弱まります。
5. ウォーターポンプが水を汲み上げる機能を失います。ウォーターポンプのシャフトが摩耗して曲がったり、ウォーターポンプのベアリングにオイルが不足したり、インペラ固定ピンまたはインペラ固定ネジが緩んだり、ブレードが割れたり、インペラとポンプシェルの隙間が大きすぎたり、その他のゴミが詰まったりします。水循環効果に影響を与え、エンジンが過熱します。
6. サーモスタットバルブが十分に開かなかったり、開けられない場合、ラジエーターに入る水の量を自動的に調整する機能が失われ、冷却水がラジエーターを循環できなくなり、大きな温度変動が発生します。温度はしばらくは正常で、しばらくは異常になることがあります。
7. システム内のスケール堆積が多すぎます。シリンダーウォータージャケットに錆やスケールが過剰に蓄積しているか、水配管が腐食しています。冷却水の流れが減少し、冷却水の循環に影響を与え、エンジンが過熱したり、冷却と加熱が不均一になったりします。
